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Présentation

 
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TITI 46
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Hors ligne

Inscrit le: 14 Aoû 2017
Messages: 3
Localisation: lot 46
Masculin
Moto: suzuki 850 GS

MessagePosté le: 14/08/2017, 19:41    Sujet du message: Présentation Répondre en citant

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Bonjour,


Je me présente, titi 46 Lot, je suis possesseur d'une SUZUKI 850 GS depuis quelques années.
Exellente routière (pourtant boudée dans les années 80). La belle a été transformée en café racer
par mon beau fils.
Je viens parmi vous afin de parler plutôt mécanique (demande de conseils et échanges si je peux).
Merci de m’accueillir sur ce forum.
Cordialement, 
_________________
TITI 46
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Patrickj
membre 2013 du S.C.F
membre 2013 du S.C.F

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Inscrit le: 22 Jan 2012
Messages: 2 868
Localisation: Bouches-du-Rhône
Masculin Lion (24juil-23aoû) 猴 Singe
Moto: 750 Suzuki GSD

MessagePosté le: 15/08/2017, 11:01    Sujet du message: Présentation Répondre en citant

Bonjour à tous.  Very Happy


Bonjour Titi.
TITI 46 a écrit:
1) Je me présente, Titi, je suis possesseur d'une SUZUKI 850 GS depuis quelques années.
2) Excellente routière (pourtant boudée dans les années 80). 
3) La belle a été transformée en café racer par mon beau fils.
4) Je viens parmi vous afin de parler plutôt mécanique. 



1) Et de quelle année est-elle cette Suzuki 850 GS ????  Rolling Eyes
2) Excellente routière avec la réputation d'avoir un excellent cardan.  Okay
3) La belle a été transformée en cafra par ton beau fils, mais... ... ... avec ton autorisation j'espère.  Mr. Green
4) Ma mécanique d'un moteur est ce qui fait avancer la partie-cycle.  Mr. Green


Bienvenue dans le monde merveilleusement sympathique de ce forum super convivial et très fortement dynamique. 


A +  Okay
_________________
Je ne crois pas en Dieu, mais je sais que les miracles existent.
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TITI 46
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Hors ligne

Inscrit le: 14 Aoû 2017
Messages: 3
Localisation: lot 46
Masculin
Moto: suzuki 850 GS

MessagePosté le: 15/08/2017, 12:01    Sujet du message: ma présentation réponse à patrickj Répondre en citant

Bonjour à tous,


En réponse à patrickj, le cadre de la 850 gs est de 1979, le moteur 1981 (car moto récupérée avec moteur 1979 HS) modif étrier freins et disques.
elle a environ 60.000 km. Elle était équipé d'un 4 en 1 que j'ai conservé. Je la possède depuis les années 2000, j'ai roulé avec en pointillés... du au boulot, occupations, etc...
Donc plusieurs remises en marche avec les petites galères qui vont avec, mais avec du plaisir aussi car il est agréable de pouvoir intervenir sois-même sur nos engins qui ne sont pas bourrés de fagots de transistors ou autres.
Pour la transmission par cadran tu as raison douceur, efficacité, du bonheur ! 
La transformation a été réalisée avec mon accord bien sur. Le côté café racer me plait aussi, moto dépouillée qui fait bien ressortir le moteur imposant. par contre le confort ça n'a rien à voir (tant pis pour mes fesses usées!)
Pour rouler on tire au sort !!!
Voilà pour l'essentiel.
A l'occas je posterai des photos.  


A+  Smile
_________________
TITI 46
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:26    Sujet du message: Présentation

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